Das Serienfahrwerk war schwammig und starkes Aufschaukeln über die Längsachse. Beim Bremsen tauchte er stark ein. Nun mit den Marquartdämpfern ein ganz anderes Gefühl. Viel direkterer Fahrbahnkontakt, kein Eintauchen oder Aufschwingen mehr.
Hinten hat Marquart mir die Dämpfer nochmal mit einer höheren Tuningstufe (4) erneut geschickt zum Tauschen. Hat nochmal einiges herausgeholt an Komfort ohne mehr Härte. Es bleibt ein Blattgefederter LKW mit kurzem Radstand, daher ist er immer noch keine Sänfte, aber hat nun ordentliche Manieren bekommen. War jeden Cent wert! P.S. Ich habe noch selber Bumpstops vorn nachgerüstet. Auch super, kommen hinten auch noch rein. Olaf R. aus Erkrath
https://www.marquartstossdaempfer.de/wp-content/uploads/2026/02/Mercedes-Atego-StoAdaImpfer-q-28641-2.jpg600600Dominik Zietkowski/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.pngDominik Zietkowski2026-02-20 13:19:032026-02-22 19:04:58„Ein ganz anderes Gefühl“
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„Ein ganz anderes Gefühl“
Verstärkte Stoßdämpfer für Krug Kabine | Mercedes |Das Serienfahrwerk war schwammig und starkes Aufschaukeln über die Längsachse. Beim Bremsen tauchte er stark ein. Nun mit den Marquartdämpfern ein ganz anderes Gefühl. Viel direkterer Fahrbahnkontakt, kein Eintauchen oder Aufschwingen mehr.
Hinten hat Marquart mir die Dämpfer nochmal mit einer höheren Tuningstufe (4) erneut geschickt zum Tauschen. Hat nochmal einiges herausgeholt an Komfort ohne mehr Härte. Es bleibt ein Blattgefederter LKW mit kurzem Radstand, daher ist er immer noch keine Sänfte, aber hat nun ordentliche Manieren bekommen. War jeden Cent wert!
P.S. Ich habe noch selber Bumpstops vorn nachgerüstet. Auch super, kommen hinten auch noch rein.
Olaf R. aus Erkrath