„Hallo Marquart Team, gerne möchte ich Ihnen mein Feedback geben, nachdem nun die hinteren Dämpfer und vorderen Federbeine in meinem 906er 4×4 Sprinter  eingebaut wurden. 

Ich kannte ja bereits die Qualität Ihrer Dämpfer, da ich bereits seit 60’000km die hinteren Seriendämpfer gegen Ihre Dämpfer gewechselt habe. Das Nachhüpfen über Schwellen war sofort verschwunden, und das Fahrzeug fühlte sich allgemein deutlich stabiler an. Jetzt wurden auch die vorderen Federbeine ausgewechselt, und gleichzeitig nochmals die hinteren Dämpfer, denn wir haben viele tausend Kilometer auf herrlichen Offroadtracks verbracht.

Und das Resultat nach wenigen 100 Kilometern?? Absolut fantastisch. Endlich, endlich arbeitet die Vorderachse wie sie muss. Kein Eintauchen und Schwingen im Kreisel, kein Nachpumpen in engen Kurven (der Serien Dämpfer tauchte ein, danach drückt er dagegen, dann taucht er wieder ein, usw,) mit dem schwammigen Gefühl von Instabilität. 

Und heute? Erstens taucht er viel weniger ein, und dann bleibt er stabil auf seiner Position bis man aus der Kurve oder dem Kreisel rausfährt. Ganz ehrlich: ich erlebe ein ganz anderes Fahrzeug.

Dazu kommt, dass auch kurze harte Schläge nun um ein vielfaches besser absorbiert werden als zuvor. Ganz speziell an der Vorderachse ist das bemerkbar. Endlich werden Stöße wirklich gedämpft. Die Vorderachse « fällt » nicht mehr in die Vertiefung, und « schlägt »  nicht mehr gegen die Erhöhung, sondern arbeitet absolut fein und gefühlvoll. 

Das ist meines Erachtens ein Ziel, das nicht einfach erreichbar ist mit einem schweren 4×4 Sprinter, der auf harten 245er BF Goodrich Reifen rollt mit den harten Flanken die typisch für diese Reifen sind, und einem dritten Federblatt welches das Heck ebenfalls verhärtet. Der Vergleich ist bestimmt nicht ganz korrekt, aber das Verhalten ist nun einem PKW ähnlich. 

Fazit: Ich bin rundum zufrieden mit dem Umbau auf Marquart Dämpfer. Ganz herzlichen Dank an Ihre Firma und das Team.“
Daniel S. aus Le Paquier